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飞机在起飞、降落时 一般要顺风还是逆风?8月

发布时间:2020-08-26 08:14 发布人:和记娱乐 来源:和记h88

  飞机在起飞、降落时,一般要顺风还是逆风?逆风、顺风。这是支付宝蚂蚁庄园8月16日的题目。众所周知,雷雨、大风等天气都会对飞机运行产生影响,那么飞机起飞和降落的时候应该顺风还是逆风呢?一起来看看吧!

  风筝要迎着风向逆风放,飞机也是如此。飞机的起飞和降落,选择逆风而行主要由于:一是逆风起降可以增加升力或阻力,缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离。二是为了获取更好的稳定性和安全性。

  飞机逆风起飞时,与空气的相对速度等于飞机滑跑速度加上风速,由于相对空气运动速度大,获得升力也就大,这样就可以减少滑跑距离。

  相反,顺风起飞时,升力比较小。在着陆时,如果是顺风,对空气的相对速度小,飞机就必须增速克服风速影响,才能保持正常升力。

  这样不仅增加滑跑距离,而且给飞机准确着陆带来困难,甚至使飞机发生冲出跑道事故。而逆风着陆,则可有效避免这种情况,增加安全性。

  空中的风是飘忽不定的,飞机在起飞降落和飞行中不仅会遇到顺风或逆风,更多时候还会碰到侧风。侧风会改变飞机的飞行方向,如不及时纠正,就会使飞机偏离目的地。而且当飞机在侧风中起降时,除向前运动外,还会顺着侧风方向移动,如不及时修正就会偏离跑道方向。

  最易造成飞行事故的当属“风切变”。“风切变”是一种常见的大气现象,是风向、风速在水平或垂直方向的突然变化,会引起飞机飞行高度和飞行姿态的突然改变。在飞机起飞或降落时,“风切变”的危害尤其大。因为此时飞机的高度与速度比较小。由于“风切变”危害大且观测比较困难,所以它被称为飞机的“无形杀手”。

  不过,随着科学技术的不断改进,现今的飞机,在速度、重量及稳定性等方面都比过去的飞机有很大的改进和提高,风向对飞机的起落影响也减小了许多。

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